Como Montar um Eletroposto: Guia Para Empreendedores

O mercado: por que agora é a hora

O Brasil registrou mais de 250 mil veículos elétricos e híbridos plug-in em 2025, com projeção de 400 mil para 2026. Só na região de Curitiba, são mais de 6.400 EVs — e a infraestrutura de recarga não acompanha o ritmo. São 445 estações no Paraná, das quais apenas 125 são rápidas (DC). A demanda por pontos de recarga é real, crescente e mal atendida.

Para o empreendedor, isso significa: quem entrar agora conquista posição privilegiada em um mercado que vai multiplicar várias vezes nos próximos anos.

Tipos de eletroposto: escolhendo o modelo certo

Antes de investir, entenda os três tipos principais de estação de recarga:

Tipo	Potência	Tempo 10→80%	Investimento	Público-alvo
AC Lento	3,7-7,4 kW	6-10 horas	R$ 3-8 mil	Condomínios, hotéis
AC Semi-rápido	11-22 kW	2-4 horas	R$ 10-25 mil	Shoppings, restaurantes
DC Rápido	50-180 kW	20-50 min	R$ 150-500 mil	Rodovias, postos, hubs

O tipo ideal depende do seu modelo de negócio, localização e público. Um restaurante na estrada pode se beneficiar mais de um DC rápido (clientes param 30 minutos e consomem), enquanto um hotel ganha mais com AC lento (recarga noturna como amenidade). Antes do tipo de carregador vem outra escolha de modelo de negócio: entrar numa rede franqueada, tocar o ponto por conta própria ou investir e deixar a operação com uma gestora. O blog da Velquia, plataforma criada pela gente, compara os três caminhos em seis critérios: franquia de eletroposto ou montar sozinho, qual escolher.

Investimento detalhado para cada cenário

Cenário 1: Wallbox AC em estabelecimento comercial

• Equipamento: R$ 5.000 a R$ 15.000 (wallbox 7-22 kW)
• Instalação elétrica: R$ 3.000 a R$ 10.000 (dependendo da distância do quadro)
• Adequação civil: R$ 2.000 a R$ 5.000 (sinalização, vaga, proteção)
• Software de gestão: R$ 100-300/mês por ponto
• Total estimado: R$ 10.000 a R$ 30.000

Cenário 2: Estação DC rápida dedicada

• Equipamento: R$ 120.000 a R$ 350.000 (carregador DC 60-180 kW)
• Instalação elétrica: R$ 30.000 a R$ 80.000 (transformador, cabeamento dedicado)
• Adequação do espaço: R$ 15.000 a R$ 40.000 (cobertura, iluminação, câmeras)
• Software e conectividade: R$ 300-800/mês
• Aumento de demanda junto à distribuidora: R$ 5.000 a R$ 30.000
• Total estimado: R$ 180.000 a R$ 500.000

Licenças e regulamentação

A boa notícia: montar um eletroposto é bem menos burocrático do que abrir um posto de gasolina. Não há exigência de licença ambiental específica (não se lida com combustível inflamável). Porém, alguns passos são necessários:

1. CNPJ ativo: com CNAE adequado (ex: 4789-0/99 — comércio varejista de outros produtos não especificados).
2. Alvará de funcionamento: junto à prefeitura local. O processo varia por município.
3. Projeto elétrico: assinado por engenheiro eletricista, especialmente para instalações DC.
4. Solicitação à distribuidora: aumento de carga/demanda junto à concessionária (Copel no Paraná).
5. Corpo de Bombeiros: laudo de segurança, especialmente se o eletroposto é em área coberta.
6. INMETRO: os equipamentos devem ter certificação do INMETRO (Portaria 2019).

Diferente de um posto de gasolina, o eletroposto não exige licença ambiental da Cetesb/IAT. Isso simplifica enormemente o processo e reduz o prazo de abertura para 60-90 dias na maioria dos municípios.

O passo a passo de cadastro, CNAE, Simples Nacional, alvará e contrato com o dono do local está no blog da Velquia: como abrir uma empresa de eletroposto.

Modelos de receita

Existem várias formas de monetizar um eletroposto:

• Venda de energia (kWh): o modelo mais direto. Você compra energia da distribuidora e revende ao motorista com margem.
• Taxa por tempo: cobra por hora de conexão. Simples, mas pode gerar insatisfação.
• Modelo freemium: recarga grátis ou subsidiada para atrair clientes ao seu estabelecimento principal (restaurante, loja, hotel).
• Assinatura: planos mensais para motoristas frequentes (ex: R$ 199/mês com X recargas incluídas).
• Publicidade: telas no carregador ou no local podem gerar receita adicional com anúncios.
• Receita cruzada: como o Elektro Charge faz com gastronomia — o eletroposto atrai o cliente, e o consumo no restaurante gera margem adicional.

Retorno sobre investimento (ROI)

O ROI varia enormemente conforme o tipo de eletroposto e a localização. Estimativas conservadoras para 2026:

Cenário	Investimento	Receita mensal	Payback estimado
1 wallbox AC em hotel	R$ 15.000	R$ 400-800	18-36 meses
2 AC semi-rápidos em shopping	R$ 50.000	R$ 1.500-3.000	18-30 meses
1 DC rápido em rodovia	R$ 300.000	R$ 8.000-15.000	24-36 meses
DC rápido + gastronomia	R$ 400.000+	R$ 15.000-30.000	18-30 meses

O fator mais importante para o ROI é a localização. Um eletroposto em via de alto tráfego ou próximo a corredores rodoviários terá utilização muito maior do que um em bairro residencial com pouco movimento.

Erros comuns para evitar

1. Subestimar a instalação elétrica: o carregador é 30-40% do custo. A adequação elétrica pode custar tanto quanto o equipamento.
2. Ignorar o software: sem sistema de gestão (cobrança, monitoramento, relatórios), você opera no escuro.
3. Localização ruim: um eletroposto escondido ou de difícil acesso terá baixa utilização, independente da qualidade.
4. Não considerar o conector: CCS2 é o padrão para DC no Brasil. CHAdeMO está em desuso. Tipo 2 é obrigatório para AC.
5. Esquecer da experiência: motoristas de EV ficam 20-40 minutos esperando. Se o local é desagradável, eles vão para o concorrente.

Já tem o carregador ou quer colocar um no seu ponto?

Já tem o carregador: a gestão de eletropostos da Elektro Charge opera o ponto na nossa plataforma. Estudamos o local, usamos IA no monitoramento e conferimos o repasse todo mês.

Quer receber um ponto da Elektro Charge: veja a página de parcerias, para quem tem um estabelecimento com gente parada no espaço. A operação e o suporte ficam com a gente, e o acordo é combinado antes, por escrito.