Recarga para clientes: ¿cobrar o dar de cortesía?
La respuesta corta
La recarga de cortesía vale cuando trae un cliente que consume y el costo de la energía cabe en el margen de ese consumo. Cobrar por kWh vale cuando el punto atrae gente que no es cliente o cuando la factura de luz empieza a pesar. Hay caminos intermedios, como cortesía solo para quien consume o descuento para el cliente. La ANEEL permite cobrar la recarga con un precio libremente negociado.
Para dueños de hotel, restaurante, tienda y centro comercial: lo que la cortesía cuesta de verdad y cómo decidir.
Muchos establecimientos instalan un cargador pensando en ofrecer la recarga como cortesía: el cliente carga mientras almuerza, compra o duerme, y vuelve más veces. A veces funciona. Otras veces la factura de luz sube, la plaza pasa el día ocupada por quien no entra en la tienda, y el cargador se convierte en un costo. Este texto muestra lo que la cortesía cuesta, cuándo compensa y cuándo cobrar tiene más sentido.
Lo que cuesta la cortesía
La recarga no es gratis para quien la ofrece. Tiene tres costos:
- Energía: cada kWh que va al coche entra en la factura de luz del establecimiento, en la tarifa que le pagas a la distribuidora. La cuenta es simple: energía entregada por tu tarifa por kWh.
- Demanda: si el establecimiento se atiende en media tensión, la factura también cobra demanda, y un cargador rápido encendido en la hora de mayor consumo puede aumentar ese valor. Vale leer tu factura con quien hizo el proyecto eléctrico.
- Mantenimiento y plaza: el cargador necesita mantenimiento, y la plaza ocupada por quien solo carga es una plaza menos para quien viene a consumir.
Antes de decidir, anota cuánto suele gastar en tu espacio el cliente que carga y compáralo con el costo de la energía que se lleva. Si el margen del consumo cubre la energía con holgura, la cortesía se paga.
Cuándo la cortesía tiene sentido
- Hotel y posada: el huésped ya pagó la noche, el coche pasa la noche parado, y un cargador AC entrega la carga sin prisa. La recarga entra como parte de la estadía.
- Restaurante y tienda con consumo alto por visita: cuando el ticket medio es muy superior al costo de la energía de una recarga.
- Lanzamiento: un período de cortesía ayuda a poner el punto en el mapa, siempre que la fecha de fin esté clara desde el comienzo.
Quien conduce eléctrico ya sabe que la recarga gratis se está volviendo rara, y el motivo es justamente ese costo. El panorama del lado del conductor está en recarga gratis en estación de carga.
Cuándo cobrar tiene más sentido
- El punto atrae a quien no es cliente: si el cargador aparece en las apps de recarga como gratuito, llama a conductores de fuera, que cargan y se van.
- La recarga es rápida DC: más potencia significa más energía por sesión y, con ella, un costo por recarga mayor.
- La factura de luz pesa: si la energía del cargador ya aparece como una línea que preocupa, la cortesía dejó de ser un detalle.
- El uso creció: lo que costaba poco con dos coches por semana cuesta otra cosa con diez por día.
Cobrar está permitido. Por la Resolución Normativa nº 1.000/2021, la ANEEL autoriza a cualquier interesado a hacer recarga de vehículos eléctricos, incluso para explotación comercial con precios libremente negociados (ANEEL, vehículos eléctricos). Referencias de precio practicado en el país están en precio del kWh en estación de carga. Cómo la recarga se convierte en dinero, de quién puede cobrar a lo que hace que un punto dé ganancia, está explicado en el blog de Velquia: cómo funciona una estación de carga, de la recarga al dinero.
El punto intermedio
| Modelo | Cómo funciona | Sirve para |
|---|---|---|
| Cortesía abierta | Cualquier persona carga sin pagar | Lanzamiento, con fecha para terminar |
| Cortesía para cliente | Solo quien consume gana la recarga | Hotel, restaurante, tienda con ticket alto |
| Descuento para cliente | Todos pagan, el cliente paga menos | Punto que atiende público y cliente |
| Cobro por kWh | El conductor paga la energía que usó | Recarga rápida y punto abierto al público |
Cualquier modelo con cobro funciona sin trabajo para el equipo cuando el pago se hace en el propio cargador: el conductor inicia la sesión y paga ahí, y nadie necesita liberar ni cobrar. Una regla que vale en todos: límite de tiempo en la plaza después de que la carga termina, para que el próximo cliente logre cargar.
Dónde entra Elektro Charge
En nuestra red ya se hicieron más de 4.300 recargas y más de 100.000 kWh entregados. En nuestros puntos, la energía se cobra por kWh medido, con recibo de cada sesión, y el pago se hace en el propio cargador. Para quien tiene el espacio, están las alianzas: cedes la plaza, y nosotros instalamos, operamos y mantenemos el punto. Para quien ya tiene el cargador, la gestión de estaciones de carga incluye tarifa por horario, como la nocturna, guiada por los datos de uso.
Las formas de tener un punto en tu espacio están comparadas en estación de carga en el aparcamiento. Si tu negocio está en la carretera, mira estación de carga en hotel y restaurante de carretera.
¿Quieres recarga en tu espacio sin poner al equipo a cobrar?
Envía la ubicación y una foto del lugar. Te respondemos si tiene sentido. Y, si no lo tiene, también lo decimos.
Quiero un punto en mi espacio →Preguntas frecuentes
¿Vale la pena ofrecer recarga gratis a los clientes?
Vale cuando la recarga trae un cliente que consume y el costo de la energía cabe en el margen de ese consumo. Deja de valer cuando el punto pasa a atraer a quien solo carga y se va, o cuando la factura de luz sube más que el movimiento.
¿Cuánto cuesta dar recarga de cortesía?
La energía entregada entra en la factura de luz del establecimiento: cada kWh que va al coche lo cobra la distribuidora en tu tarifa. Se suman el mantenimiento del cargador y, en conexión de media tensión, el efecto en la demanda.
¿Puedo cobrar por la recarga en mi establecimiento?
Puedes. La ANEEL permite a cualquier interesado hacer recarga de vehículos eléctricos, incluso con fines comerciales y a un precio libremente negociado (Resolución Normativa nº 1.000/2021, Capítulo V).
¿Se puede cobrar sin poner al equipo a atender?
Se puede. En los cargadores con pago en el propio equipo, el conductor inicia la sesión y paga ahí mismo, y nadie del equipo necesita liberar ni cobrar.
¿Existe un punto intermedio entre cortesía y cobro?
Existe: cortesía solo para quien consume, descuento para el cliente, cortesía por tiempo limitado o cobro completo con un beneficio en la tienda. La elección depende del perfil de quien para en tu espacio.
